Data BARU mengungkapkan bahwa mengendarai mobil listrik kini lebih mahal daripada mobil berbahan bakar bensin.
Mereka yang tidak memiliki pengisi daya di rumah dan mengandalkan pengisian cepat publik kini menghabiskan hampir 60% lebih banyak per pengisian daya menyusul kenaikan harga energi.
Data RAC menunjukkan bahwa harga rata-rata penggunaan pengisi daya 50kWh meningkat sebesar 58%.
Mulai dari 44,55p per kWh hingga 70,32p.
Menangkan Lamborghini dari 89p
Pembaca SUN bisa memenangkan Lamborghini 89p.
Kami telah bekerja sama dengan 7days Performance untuk menawarkan Anda kesempatan diskon khusus untuk memenangkan mobil luar biasa minggu ini.
Dengan menggunakan kode SUN10 Anda mendapatkan potongan 10p dari harga normal 99p.
Ikuti kompetisinya DI SINI
Syarat dan ketentuan lengkap dapat ditemukan di sini
Pemberitahuan Konten Komersial: Menggunakan salah satu penawaran dalam artikel ini dapat mengakibatkan pembayaran kepada The Sun. 18+. S&K berlaku.
Pengisi daya ultra-cepat yang beroperasi pada 100kW juga mengalami peningkatan dari 50,97p menjadi 74,49p – peningkatan sebesar 47%.
RAC mengatakan ini berarti mengisi daya EV keluarga biasa dengan baterai 64kWh dari kosong hingga 80% akan dikenakan biaya £36.
Itu cukup untuk menempuh jarak sekitar 188 mil.
Biaya yang sama untuk pengisi daya ultra-cepat berharga lebih dari £38.
Mobil yang sama yang diisi dayanya di rumah dengan tarif energi rata-rata di rumah akan berharga hanya £18, meskipun harga naik besar baru-baru ini.
RAC mengatakan pengemudi yang menggunakan pengisi daya cepat sekarang membayar 20p per mil untuk listrik mereka, hanya satu sen lebih murah dibandingkan mereka yang menggunakan pengisi daya ultra-cepat yang membayar 21p per mil.
Angka ini lebih tinggi dibandingkan tarif setara per mil untuk mobil berbahan bakar bensin yang mencapai penghematan 40 mil per liter (17p per mil).
Mereka setara dengan mobil diesel yang mencapai tingkat ekonomi yang sama (20p per mil).
Hal ini menunjukkan pentingnya pengisian daya di rumah dalam membujuk pengendara untuk beralih ke kendaraan listrik.
Hal ini juga menyebabkan kelompok kampanye nasional Faircharge, yang didukung oleh RAC, menyerukan kepada pemerintah untuk mengurangi PPN atas pengisi daya publik dari 20% menjadi 5% – sama dengan energi rumah tangga.
Simon Williams, juru bicara RAC EV, mengatakan: “Bagi pengemudi yang beralih ke mobil listrik secara massal, sangat penting untuk meningkatkan jumlahnya.
“Seiring berjalannya waktu, harga model listrik baru akan turun, namun pengisian cepat juga harus semurah mungkin.
“Masih sering terjadi bahwa mereka yang dapat mengisi daya di rumah atau di tempat kerja dan tidak menggunakan jaringan pengisian cepat publik seringkali mendapatkan nilai yang fantastis – bahkan mengingat harga energi dalam negeri yang relatif tinggi saat ini.
“Sayangnya, hal yang sama tidak berlaku bagi orang-orang yang tidak dapat mengisi daya di rumah atau di tempat kerja atau yang sering melakukan perjalanan jauh di luar jangkauan mobil mereka.
“Tidak diragukan lagi mereka harus membayar lebih banyak, dan dalam beberapa kasus, lebih banyak daripada yang harus dibayar oleh pengemudi bahan bakar atau solar untuk mengisi bahan bakar setiap milnya.”
